外觀改裝不能通過驗車，相信很多人都知道，但是輕度加裝一些實用配置，如SUV加裝保險杠，行李架這些我們認為是更好的為了安全或者方面行車的零件也是不能通過驗車的。另外還有不少車型通過換標達到以假亂真的效果。只要與行駛本照片不符，則視為外觀改裝。這里還要注意一點，如果你車身上的車身標示脫落了不用擔心驗車過不了，因為相關規定里明確標示，車身標示因自然脫落等原因不會影響驗車，但只要不增加標識即可。
          不少朋友再驗車之前都會準備一下所需材料，此時精力都集中在了車輛身份資料上，往往忽略了未處理的違章問題。按照規定，違章沒有及時清除的，雖然可以通過外觀，尾氣等方面的檢測，但是終的“檢”字標要等處理完違章才能領取。日常用車小刮小蹭在所難免，很多車主由于種種原因小傷干脆也不修了，大多數情況這些并不影響驗車，不過一些比較嚴重的傷痕有可能增加外觀通過的難度，建議明顯的傷痕還是及時修復后再去驗車。
         正常情況下車輛行駛七萬公里左右都會面臨更換輪胎，此時不少車主都會更換不同的品牌，或者更加有針對性的功能輪胎來改善自己不同的駕駛需求，需要注意的是，更換的輪胎一定要與原車的尺寸型號完全相同，否則即便輪轂樣式不變，型號出現變化，也不能通過驗車，我們的公車哈弗就曾遭遇過這樣的事情，更換輪胎時由于疏忽，輪胎寬度與原車不同，其余參數完全一致，然而未能通過驗車。
          所有的檢測場在工作時間都是正常接收驗車的，為了方便大家驗車，如今部分檢測場周末也有驗車業務，不過營業時間并不統一，有的是周末兩天，有的是周末一天或半天，車主應該提前了解。即便是工作時間，一些天氣狀況下也是不接受驗車的，比如下雪和大雨等，如遭遇此類天氣，應提前咨詢當地的檢測場，一面給自己造成不便。

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